Volvo FMX: Poderío resistencia y calidad 

  El Volvo FMX superó el más grande desafío de la historia. Ser conducido  a control remoto por Sophie, una niña de 4 años de edad. Los resultados  fueron satisfactorios, lo que reconfirma el poderío, resistencia y calidad  de los camiones Volvo.    En la más reciente prueba en vivo de Volvo Trucks “Look who’s driving” se  aprecia a Sophie, una niña de cuatro años conduciendo un Volvo FMX de 18  toneladas operándolo a través de un control remoto en una zona especialmente  acondicionada para el desafío.    Los resultados una vez más fueron positivos, quedando demostrado el nivel de  resistencia de nuestros camiones y facilidad con la que éste se enfrenta a los  terrenos más difíciles.     En el video Sophie dirige el camión por la zona de obras y el vehículo hace cosas  imprevistas como subir por un terreno blanco en cuesta para bajar posteriormente  dando una vuelta de campana completa.    “La prueba demuestra la capacidad del Volvo FMX para enfrentarse con éxito a  las situaciones más extremas. Para lograrlo cuenta con novedosas funciones  como por ejemplo: el  nuevo “Control Automático de Tracción” que le permite  seguir avanzando por cuestas muy empinadas y terrenos blandos. Demuestra  también, la resistencia del camión con un diseño de cabina que incluye esquinas  delanteras macizas y un bastidor inferior reforzado” comenta Gunnar Eliasson”,  Responsable de Lanzamiento en Volvo Trucks.    En el vídeo se prueban estas funciones:    – Control automático de tracción: tracción total automática que se activa cuando  es preciso. El resultado es una mejor tracción, menos desgaste y un menor  consumo de combustible.    – Esquinas delanteras macizas: parachoques fabricados en acero de alta calidad  de tres milímetros de grosor como una prolongación del chasis.  ​ – Placa deslizante: protege el camión de los golpes con objetos sueltos, por  ejemplo cuando se conduce por zonas con gravilla o piedras.     – El Volvo FMX tiene una distancia al suelo de 30 cm, lo que significa que no  existe riesgo alguno de que componentes esenciales como, por ejemplo, la  suspensión y los discos de freno, sufran daños cuando se circula por terrenos  irregulares.  ​ – Carrocería en blanco: el exclusivo diseño de cabina protege al conductor de  posibles lesiones incluso en caso de que el camión vuelque.  ​ – Impermeable: el Volvo FMX se ha diseñado para resistir las condiciones más  extremas, incluida el agua. Todas las piezas delicadas están selladas y situadas de  tal forma que no les afecte la suciedad ni el agua. 

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