CORONAVIRUS Y EL SECTOR AUTOMOTOR: 5 DATOS QUE NO SABÍAS
Recientes indicadores económicos señalan que en China, el resto de Asia, Europa y, eventualmente, América, los mercados se irán debilitándose conforme el virus COVID-19 continúe en expansión. Un ejemplo de ello es lo que está ocurriendo con la industria automotriz que está trayendo consecuencias a nivel mundial.
Como se sabe, en China están alojadas las más grandes fábricas de ensamblaje de autos y de manufactura de piezas de repuesto de las marcas más reconocidas a nivel mundial. Dichas fábricas se encuentran inoperativas debido a que no cuentan con personal trabajando por las restricciones de movilidad debido al virus. ¿Qué otras consecuencias vendrán a este sector? Elisa Mendoza, Key Account Manager de la Categoría Vehículos de OLX Perú, principal referente del mercado automotor online en Perú, comparte 5 datos sobre el impacto del también llamado coronavirus en el sector automotor en Perú y el mundo.
- FÁBRICAS PARALIZADAS: Como se mencionó, en China, especialmente en Wuhan, se afincan las principales plantas de ensamblaje y elaboración de autopartes de reconocidas marcas a nivel internacional (Peugeot, Renault, Volkswagen, Nissan, Honda, entre otros). Las líneas de montaje no cuentan con personal operando; no solo por la ley de inamovilidad por el virus, sino porque tampoco se cuentan con las materias primas y piezas para elaborarlas. Todo ello generará un efecto dominó que, según la calificadora Moody’s, el comercio automotor caerá 2.5% en el mundo.
- CAEN VENTAS DE VEHÍCULOS: China, uno de los mercados más importantes del sector automotor, colapsó en el último mes. Según cifras de la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China (CPCA, por sus siglas en inglés), informó que las ventas de vehículos cayeron en un 80% en febrero 2020 comparado al mismo periodo del 2019. Mientras que las ventas al por mayor de fabricantes de automóviles a concesionarios se contrajeron en un 86%. La calificadora de riesgo Standard & Poor’s Global, estimó que los efectos del coronavirus generará una caída en la producción de vehículos en China de hasta 15% durante el primer trimestre del año. Incluso marcas líderes del mercado como Toyota, registraron una contracción en las ventas, en este país, de hasta un 70%.
- IMPACTO EN EL MERCADO DE AUTOPARTES: Para ensamblar un vehículo se requiere el abastecimiento de diferentes elementos: materias primas, como el acero y aluminio; componentes y piezas de tecnología como chips o microchips, especialmente para vehículos eléctricos, entre otros. Gran parte de estos elementos, provienen de países como China y Corea del Sur, han suspendido temporalmente parte de su producción afectando mercados como Alemania, Italia, EE.UU, Japón, entre otros. Solo en el 2018, el valor de mercado de autopartes en el mencionado país, fue más de US$ 38 billones.
- MERCADO AUTOMOTOR PERUANO: El efecto en el Perú se dará en las piezas y autopartes en su mayoría. A nivel de unidades, la industria nacional no suele almacenar grandes números de mercadería porque se abastece de productos que recién llegan evitando gastos de almacenamiento. Según cifras de la plataforma de OLX Perú, la demanda de vehículos chinos performa sin problemas. Las marcas más demandadas son Chery, JAC y Great Wall, presentan un ticket promedio de US$15.000 con un tiempo promedio de venta de entre 9 a 17 días en promedio, desde la publicación del anuncio.
- INCREMENTA TENDENCIA DE VENTA ONLINE: Con la coyuntura, a nivel mundial, las principales marcas del mercado vienen reforzando sus canales digitales. Un ejemplo es Geely, matriz de Volvo, que en China potenció su canal online con entrega a domicilio, alternativas de financiación y de seguros. Los primeros días de esta iniciativa generó que la marca quintuplicara sus ventas online. Tesla, BMW, y Mercedez – Benz, siguen esta tendencia que se acelera por la coyuntura mundial. En nuestro país, desde OXL Perú, el 80% de las búsquedas de un vehículo inician por el online.
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