¿Cómo se abastecen los vehículos durante del DAKAR 2016?
La competencia del motosport más exigente a nivel internacional, Dakar 2016, se lleva a cabo
en Bolivia y Argentina sobre una distancia total de más de 9200 kilómetros llenos de aventura.
Este año la ruta ha sido extrema, llegó a una altura récord de 4600 metros, la longitud de los
tramos cronometrados aumentó notablemente y se le otorgó a la navegación, una vez más, la
importancia que merece.
Ante este panorama, son más de 300 vehículos entre autos, motos, cuatriciclos y camiones que
vienen desafiando distintas etapas, llenas de obstáculos y exigencias, por tal motivo requieren
de productos formulados para el rendimiento y la fiabilidad de sus motores, a fin enfrentar las
condiciones extremas del rally. Pero, durante la carrera ¿Cómo los vehículos han
suministrado su combustible y lubricante?
TOTAL, Cuarto grupo energético a nivel mundial y Sponsor Oficial y Operador logístico de
Dakar 2016, te informa sobre el abastecimiento de los vehículos que compiten en el Dakar
2016.
●Litros de combustible: En el Dakar 2016 se entregó cerca de 1 millón y medio de
litros de combustible y lubricantes marca TOTAL, desarrollados especialmente para los
vehículos de la competencia: motos, quads, helicópteros y aviones, a lo que se les suma
autos y camiones.
●Distribución: Docenas de vehículos transportaron el combustible y los lubricantes en
54 puntos de suministro de GPS, 22 estaciones de servicio y 11 aeropuertos.
●N° de personas involucradas: Se contó con un equipo humano de 50 personas,
debidamente distribuidos en los puntos GPS (entre todos los prestadores involucrados
en todos los puntos de abastecimiento)
●Suministro de combustible: El combustible es suministrado a los vehículos mediante
tambores, camiones cisterna y estaciones de servicio a lo largo de toda la carrera
●Abastecimiento: La totalidad de los tambores de combustible utilizados son llenados en
Argentina y Bolivia por TOTAL mediante una operación especial que se realizó en
Diciembre en la ciudad de Córdoba y Cochabamba respectivamente. Para dicha
operación se estableció un protocolo estricto de operación supervisado en todo
momento.
●Lubricante: Para evitar la fricción y el desgaste de los componentes mecánicos y para
mejorar la refrigeración, TOTAL proporcionó a sus equipos patrocinados, Team
Peugeot, un lubricante de motor de nueva generación con alta viscosidad, el Total
Quartz Racing 10W50.
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