BMW Motorrad presenta innovador casco con Head-up display
distracción para poner en peligro al piloto. Ante este riesgo, BMW Motorrad ha creado un
innovador casco con Head-up display. Esta tecnología permite proyectar el tráfico y la
información del vehículo necesaria o deseable directamente en el campo visual del conductor.
De esta manera mantiene constante visión del tráfico en la carretera sin distracciones.
Con la aplicación de este nuevo mecanismo el piloto ya no tiene que mirar el panel de
instrumentos y es capaz de concentrarse plenamente en el camino, manteniendo la vista en lo
que viene por delante.
Todas las pantallas presentan la opción de libre programación, ideales para proporcionar el
mejor apoyo posible para la seguridad del piloto. La cantidad de información proporcionada al
piloto puede ser regulada según sus necesidades, evitando generar saturación o confusión al
momento de conducción.
Las opciones de visualización comprenden, principalmente, la información relevante para la
seguridad del conductor, por ejemplo, datos relativos a la situación técnica de la moto, como la
presión de los neumáticos, nivel de aceite y nivel de combustible, la velocidad de
desplazamiento y la marcha seleccionada, límite de velocidad y reconocimiento de señales de
carretera, además de las advertencias de peligros inminentes en el camino.
Por otra parte, el Head-up display también permite la visualización de contenido diseñado para
aumentar la comodidad del conductor. El diseño de la ruta prevista, así como consejos de
navegación antes de iniciar un viaje, son algunos de los beneficios que ofrece esta tecnología
exclusiva e BMW Motorrad.
Ofrecer una experiencia altamente emocional es una de las virtudes de este casco, ya que a la
hora de montar una motocicleta, esta será más intensa y al mismo tiempo más segura. Por
ejemplo, una cámara de acción que apunta hacia adelante, la cual se encuentra en el interior del
casco puede grabar imágenes de vídeo del viaje directamente desde el casco. Una segunda
cámara orientada hacia la parte trasera podría llegar a realizar la función de un “espejo
retrovisor digital”. Por último, pero no menos importante, esta tecnología también permite la