Autocross CADEPOR 2017 a mitad de campeonato
El campeonato de Autocross CADEPOR está muy cerca de llegar a la mitad, un excelente momento para repasar algunos importantes datos, mirar la tabla de posiciones y ver como se vislumbra la disputa por integrar los podios de las quince categorías. Empezamos, no sin antes agradecer a Toyota, Maxxis, Lubricentro Luz y Cerdeña por su importante apoyo a nuestro deporte.
Récord de participantes
398 autos participaron en la temporada 2016, un impresionante número que debería ser superado en 2017. Las cuatro jornadas de la presente temporada han registrado un alto número de pilotos, destacándose los 145 inscritos en la fecha 03. El récord histórico alcanzado en una jornada.
Taller de Enllante Maxxis
Un servicio gratuito de la popular marca de llantas, enfocado en ahorrarle tiempo y esfuerzo a los pilotos, de forma que puedan concentrar sus esfuerzos en mejorar sus tiempos en el trazado. Una gran novedad que nos acompaña con gran éxito.
Toyota GT86
Trece pilotos, sin contar la categoría ‘Track Day’, participan en el campeonato al timón de un Toyota GT86. Cuatro de ellos integran los distintos podios de las distintas categorías, y dos de ellos marchan en el primer lugar (Diego Castillo y Omar Csirke).
Superior 1
La paridad de fuerzas ha marcado la temporada en la máxima categoría del Autocross, destacando la escasa diferencia en los tiempos jornada a jornada. Por el momento, Diego Castillo (Toyota GT86), Jonathan Levy (Toyota Corolla) y Francisco Lora (Toyota Starlet KP) ocupan el podio; sin embargo, Enrique Otoya (Subaru Impreza Spec-C), Juan Carlos Salas (Lotus Elise), Giancarlo Velarde (Honda Civic) y José Chang (Toyota GT86) han demostrado condiciones para imponerse en las próximas fechas.
Podios a mitad de campeonato:
Superior 1: Diego Castillo (Toyota GT86), Jonathan Levy (Toyota Corolla) y Francisco Lora (Toyota Starlet KP).
Superior 2: Julio Espinoza (Renault Megane RS), Sergio Zarate (Volkswagen Jettal GLI) y Brunno Sánchez (Honda Civic).
Superior 3: Mauricio Chumpitaz (Mitsubishi Lancer), Aaron Mont (Honda Civic SI) y Marco Rodríguez (Honda Civic SI).
Superior 3.5: Kenji Murakami (Toyota Corolla), Piero Polar (Toyota Corona GT) y Omar Potochnik (Toyota Corona GT).
Superior 4: Pedro Gutiérrez (Mazda Miata), Nelson Guía (Volkswagen Golf GTI) y César Pardo (Toyota Celica).
Street 1: Víctor Chang (Nissan 350Z), Ramiro García-Burgos (Subaru Impreza STI) y Ronald Piscoya (Nissan 350Z).
Street 2: Fernando Mannarelli (Subaru Impreza GT), César Bringas (Citroen DS3) y Rocio Chinen (Seat Leon).
Street 3: Herman Madueño (Mazda MX-5), Miller García (Honda Integra DC2) y Patrick Thornberry (Toyota GT86).
Street 3.5: Alonso Miranda (Chevtolet Cruze), Omar Miranda (Suzuki Swift Sport) y David Luna (Mazda 3).
Street 4: Jean Mark Pacheco (Toyota Carina), Edwin Pérez (Honda Civic ED) y Leonardo Rodríguez (Toyota Corona).
Estandar 1: Giorgio Balletta (BMW E30), Carlos Atuncar (Hyundai Genesis 2.0T) y Giancomo Collantes (BMW 135i).
Estandar 2: Dany Azama (Hyundai Genesis), Ricardo Medina (Mini Cooper JCW) y José Luis Silva-Martinot (Subaru Impreza WRX).
Estandar 3: Omar Csirke (Toyota GT86), Ronald Ludeña (Honda Civic SI) y Roberto Takashima (Toyota GT86).
Estandar 3.5: Diego Yaringaño (Subaru Impreza), Diego Olortegui (Honda Civic) y Jorge Antonio Felipe (Mazda 3).
Estandar 4: Rafael Haaker (Mazda 2), Juan Miguel Falla (Subaru Forester) y Alberto García (Peugeot 306 XSI).
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