Volkswagen, empresa líder a nivel global en el mercado automotriz, representará al Perú en el prestigioso Rally Dakar 2016, que se llevará a cabo en Argentina y Bolivia entre el 3 y 16 de enero del próximo año. El equipo conformado por Juan Carlos Vallejo y Leonardo Baronio competirá en la categoría Camionetas a bordo de una Volkswagen Amarok, en la primera participación de ambos en la carrera, considerada la más desafiante del mundo. “En este tipo de carreras el primer objetivo es llegar a la meta, y después está el lugar dentro del ranking final de la competencia. Solamente cerca del 40% de los participantes logra terminarla: ahí está el reto realmente”, afirmó Baronio, copiloto del equipo. Vallejo y Baronio se han venido preparando durante el año participando del Inka Off Road con la camioneta que llevarán al rally, campeonato en el que lograron el primer lugar en su categoría en la última fecha. Para poder ser parte del Dakar es necesario realizarle numerosas modificaciones al vehículo con el que se participa de la competencia, de forma que este se adecúe a las especificaciones del rally y a las condiciones del recorrido. Entre ellas, la Amarok del equipo peruano necesitó de la implementación de una jaula integral, amortiguadores dobles de 14 pulgadas de recorrido, un tanque de combustible especial con autonomía para mil kilómetros, 3 neumáticos de repuesto, entre otros, además de tener que deshacerse de los interiores, el capote, tapabarros, etc. del vehículo, con el objetivo de que este alcance el menor peso posible. “Decidimos participar con Volkswagen por dos motivos. Primero, porque es una camioneta muy confiable, con la mejor relación peso/potencia dentro de los modelos disponibles en el mercado; y segundo, por la experiencia que tiene el equipo ProRaid (equipo con el que participan Vallejo y Baronio) con Amarok, que ha corrido 5 años consecutivos, llegando a la meta en todas las ocasiones,” aseguró Baronio. Vallejo y Baronio, que han logrado asegurar los recursos para participar de la carrera a través de una ardua búsqueda de auspiciadores – “definitivamente el que no comience en el Perú ha sido un punto en contra”, asevera el copiloto del equipo – partirán de Lima rumbo a Argentina el próximo 29 de diciembre para pasar por la revisión técnica del vehículo entre el 30 y 31 de este mes con miras a la partida simbólica de la carrera, a realizarse el sábado 2 de enero.
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