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¿Cómo se abastecen los vehículos durante del DAKAR 2016? 

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La competencia del motosport más exigente a nivel internacional, Dakar 2016, se lleva a cabo 
en Bolivia y Argentina sobre una distancia total de más de 9200 kilómetros llenos de aventura. 
Este año la ruta ha sido extrema, llegó a una altura récord de 4600 metros, la longitud de los 
tramos cronometrados aumentó notablemente y se le otorgó a la navegación, una vez más, la 
importancia que  merece.  
Ante este panorama, son más de 300 vehículos entre autos, motos, cuatriciclos y camiones que 
vienen desafiando distintas etapas, llenas de obstáculos y exigencias, por tal motivo requieren 
de  productos formulados para el rendimiento y la fiabilidad de sus motores, a fin enfrentar las 
condiciones extremas del rally. Pero, durante la carrera ¿Cómo los vehículos han 
suministrado su combustible y lubricante? 
 
TOTAL, Cuarto grupo energético a nivel mundial y  Sponsor Oficial y Operador logístico de 
Dakar 2016, te informa sobre el abastecimiento de los vehículos que compiten en el Dakar 
2016.  
 
Litros de combustible: En el Dakar 2016 se entregó cerca de 1 millón y medio de 
litros de combustible y lubricantes marca TOTAL, desarrollados especialmente para los 
vehículos de la  competencia: motos, quads, helicópteros y aviones, a lo que se les suma 
autos y camiones.  
 
Distribución: Docenas de vehículos transportaron el combustible y los lubricantes en 
54 puntos de suministro de GPS, 22 estaciones de servicio y 11 aeropuertos. 
 
 de personas involucradas: Se contó con un equipo humano de 50 personas, 
debidamente distribuidos en los puntos GPS (entre todos los prestadores involucrados 
en todos los puntos de abastecimiento) 
Suministro de combustible: El combustible es suministrado a los vehículos mediante 
tambores, camiones cisterna y estaciones de servicio a lo largo de toda la carrera 
Abastecimiento: La totalidad de los tambores de combustible utilizados son llenados en 
Argentina y Bolivia por TOTAL mediante una operación especial que se realizó en 
Diciembre en la ciudad de Córdoba y Cochabamba respectivamente. Para dicha 
operación se estableció un protocolo estricto de operación supervisado en todo 
momento. 
Lubricante: Para evitar la fricción y el desgaste de los componentes mecánicos y para 
mejorar la refrigeración, TOTAL proporcionó a sus equipos patrocinados, Team 
Peugeot, un lubricante de motor de nueva generación con alta viscosidad, el Total 
Quartz Racing 10W50. 
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