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Volvo FMX: Poderío resistencia y calidad 

 Sophie conduce un Volvo FMX
El Volvo FMX superó el más grande desafío de la historia. Ser conducido 
a control remoto por Sophie, una niña de 4 años de edad. Los resultados 
fueron satisfactorios, lo que reconfirma el poderío, resistencia y calidad 
de los camiones Volvo. 
 
En la más reciente prueba en vivo de Volvo Trucks “Look who’s driving se 
aprecia a Sophie, una niña de cuatro años conduciendo un Volvo FMX de 18 
toneladas operándolo a través de un control remoto en una zona especialmente 
acondicionada para el desafío. 
 
Los resultados una vez más fueron positivos, quedando demostrado el nivel de 
resistencia de nuestros camiones y facilidad con la que éste se enfrenta a los 
terrenos más difíciles.  
 
En el video Sophie dirige el camión por la zona de obras y el vehículo hace cosas 
imprevistas como subir por un terreno blanco en cuesta para bajar posteriormente 
dando una vuelta de campana completa. 
 
“La prueba demuestra la capacidad del Volvo FMX para enfrentarse con éxito a 
las situaciones más extremas. Para lograrlo cuenta con novedosas funciones 
como por ejemplo: el  nuevo Control Automático de Tracción” que le permite 
seguir avanzando por cuestas muy empinadas y terrenos blandos. Demuestra 
también, la resistencia del camión con un diseño de cabina que incluye esquinas 
delanteras macizas y un bastidor inferior reforzado” comenta Gunnar Eliasson”, 
Responsable de Lanzamiento en Volvo Trucks. 
 
En el vídeo se prueban estas funciones: 
 
 Control automático de tracción: tracción total automática que se activa cuando 
es preciso. El resultado es una mejor tracción, menos desgaste y un menor 
consumo de combustible. 
 
 Esquinas delanteras macizas: parachoques fabricados en acero de alta calidad 
de tres milímetros de grosor como una prolongación del chasis. 
 Placa deslizante: protege el camión de los golpes con objetos sueltos, por 
ejemplo cuando se conduce por zonas con gravilla o piedras.  
 
 El Volvo FMX tiene una distancia al suelo de 30 cm, lo que significa que no 
existe riesgo alguno de que componentes esenciales como, por ejemplo, la 
suspensión y los discos de freno, sufran daños cuando se circula por terrenos 
irregulares. 
 Carrocería en blanco: el exclusivo diseño de cabina protege al conductor de 
posibles lesiones incluso en caso de que el camión vuelque. 
 Impermeable: el Volvo FMX se ha diseñado para resistir las condiciones más 
extremas, incluida el agua. Todas las piezas delicadas están selladas y situadas de 
tal forma que no les afecte la suciedad ni el agua. 
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