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HONDA ALCANZA RÉCORD DE 700 VICTORIAS EN EL GRAN PRIX CON TRIUNFO DE MARC MARQUEZ

MARC-MARQUEZ

Marc Márquez agrandó el domingo su leyenda en Honda al estampar su nombre en la victoria número 700 de la marca nipona en el MotoGP, en Indianápolis. El belga Livio Loi, piloto de la marca Honda, sorprendió en Moto3 logrando la 699 y puso en bandeja al español la efeméride.

El español (Repsol Honda RC213V) sumó en el circuito estadounidense Brickyard, su segunda victoria consecutiva de la temporada al imponerse por delante del también español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1) y del italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1). El nueve veces campeón del mundo de motociclismo continúa líder del campeonato con nueve puntos de ventaja sobre Jorge Lorenzo y 56 respecto al piloto de Repsol Honda.

Una auténtica hazaña que ha estado ligada estrechamente a lo largo de los años con el motociclismo español. Sin irnos más lejos, el propio Marc Márquez fue quien logró la victoria 100 de Honda en MotoGP en junio del año 2014. En total, la fábrica japonesa suma 110 triunfos en MotoGP, 156 en 500 cc, 35 en 350 cc, 207 en 250 cc, 15 en Moto3, 164 en 125 cc y 13 en 50 cc. Unas cifras que la colocan como la marca con más victorias en la historia de la competición más prestigiosa en el mundo de las motocicletas, ya que de las 2.909 carreras disputadas ha ganado el 24%.

MARC-MARQUEZ-TRIUNFO

En 1954, el fundador Soichiro Honda declaró la participación de la marca en el principal evento deportivo de la época el “TT de la Isla The Man” y así “hacer realidad el sueño de convertirse en la mejor del mundo”. Después de cinco años desarrollando una máquina de carrera, Honda se convirtió en el único fabricante Japonés de motocicletas en participar en dicho evento. Al año siguiente, en 1960, Honda comenzó a competir en las categorías de 125cc y 250cc del Campeonato Mundial FIM de Velocidad, y en 1961, Tom Phillis ganó la primera carrera en el Gran Premio español, dando a Honda el primer paso hacia sus 700 victorias.

Honda incursionó en las clases de 350cc y 50cc en 1962, y en la categoría 500cc en 1966, ganó el campeonato en las cinco clases en 1966. En ese momento, Honda considera las actividades de carreras como un “laboratorio sobre ruedas”, las nuevas tecnologías desarrolladas para la competición se fueron aplicando en las motocicletas de serie. Al final de la temporada 1967, Honda dejó de participar en las competencias para atender la demanda del mercado de motocicletas ,11 años después Honda se renueva y retoma su participación nuevamente en el campeonato mundial con 138 victorias.

En 1979, Honda regresó al Mundial de motociclismo en la categoría de 500cc. Tres años después, en 1982, el estadounidense Freddie Spencer ganó la séptima fecha en Bélgica sobre su Honda NS500, dando a Honda su primera victoria desde su regreso al mundo de las carreras del Gran Premio. Honda pasó a ganar varias carreras del Mundial en las categorías de 125cc y 250cc.

Contribuyendo a su victoria número 500 en 2001, el italiano Valentino Rossi obtuvo la victoria en la categoría de 500cc en el Gran Premio de Japón en su debut en la categoría. En el 2005, el español Dani Pedrosa montó su Honda RS250RW y logró la victoria en la categoría de 250cc en la 15va fecha disputada en Australia, estableciendo la victoria N° 600 en los Grandes Premios.

Desde entonces, 79 pilotos distintos han logrado ganar Pilotando una Honda. El que más victorias ha logrado fue el australiano Mick Doohan con 54, todas ellas en la categoría reina. Detrás de él está Dani Pedrosa con 49, mientras que Valentino Rossi y Marc Márquez tienen 33 y 22 respectivamente.

“Estoy orgulloso de la victoria número 700 de Honda en el Campeonato del Mundo de MotoGP. Este logro sólo podría haber sido realizado a través de la innumerable cantidad de personas que trabajan en equipo, y el apoyo de todos los fans en las actividades de Honda Racing. Estoy profundamente agradecido a todos por sus aportes y apoyo. Muchas gracias”, manifestó Takahiro Hachigo, presidente, CEO y Director Representante, Honda Motor Co., Ltd.

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