¿Cómo se abastecen los vehículos durante del DAKAR 2016?
La competencia del motosport más exigente a nivel internacional, Dakar 2016, se lleva a cabo en Bolivia y Argentina sobre una distancia total de más de 9200 kilómetros llenos de aventura. Este año la ruta ha sido extrema, llegó a una altura récord de 4600 metros, la longitud de los tramos cronometrados aumentó notablemente y se le otorgó a la navegación, una vez más, la importancia que merece. Ante este panorama, son más de 300 vehículos entre autos, motos, cuatriciclos y camiones que vienen desafiando distintas etapas, llenas de obstáculos y exigencias, por tal motivo requieren de productos formulados para el rendimiento y la fiabilidad de sus motores, a fin enfrentar las condiciones extremas del rally. Pero, durante la carrera ¿Cómo los vehículos han suministrado su combustible y lubricante? TOTAL, Cuarto grupo energético a nivel mundial y Sponsor Oficial y Operador logístico de Dakar 2016, te informa sobre el abastecimiento de los vehículos que compiten en el Dakar 2016. ●Litros de combustible: En el Dakar 2016 se entregó cerca de 1 millón y medio de litros de combustible y lubricantes marca TOTAL, desarrollados especialmente para los vehículos de la competencia: motos, quads, helicópteros y aviones, a lo que se les suma autos y camiones. ●Distribución: Docenas de vehículos transportaron el combustible y los lubricantes en 54 puntos de suministro de GPS, 22 estaciones de servicio y 11 aeropuertos. ●N° de personas involucradas: Se contó con un equipo humano de 50 personas, debidamente distribuidos en los puntos GPS (entre todos los prestadores involucrados en todos los puntos de abastecimiento) ●Suministro de combustible: El combustible es suministrado a los vehículos mediante tambores, camiones cisterna y estaciones de servicio a lo largo de toda la carrera ●Abastecimiento: La totalidad de los tambores de combustible utilizados son llenados en Argentina y Bolivia por TOTAL mediante una operación especial que se realizó en Diciembre en la ciudad de Córdoba y Cochabamba respectivamente. Para dicha operación se estableció un protocolo estricto de operación supervisado en todo momento. ●Lubricante: Para evitar la fricción y el desgaste de los componentes mecánicos y para mejorar la refrigeración, TOTAL proporcionó a sus equipos patrocinados, Team Peugeot, un lubricante de motor de nueva generación con alta viscosidad, el Total Quartz Racing 10W50.
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