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EL NUEVO FORD GT DEBUTARÁ MUNDIALMENTE ESTE FIN DE SEMANA EN LAS 24HS DE DAYTONA

EL NUEVO FORD GT DEBUTARÁ MUNDIALMENTE ESTE FIN DE SEMANA

 

El nuevo Ford GT tendrá su debut mundial este fin de semana en
las 24hs de Daytona Rolex, una de las carreras de resistencia más famosas del mundo. El
equipo de Ford, Chip Ganassi Racing correrá con dos unidades de este súper auto, con
los números 66 y 67 donde estrenará la categoría GT y también defenderá el título de la
categoría de prototipos con dos modelos Ford EcoBoost Riley.

La misión de Ford GT es buscar la séptima victoria para la marca, esta vez en Daytona,
donde ya fue campeón en 1965, 1966, 1997, 1999, 2012 y 2015. Además de repetir lo
conseguido en 1996 cuando Ford inició el camino para la conquista histórica en Le Mans
con una victoria en esa prueba.

El equipo de Chip Ganassi cuenta con el record de victorias en las 24hs de Daytona, con
seis títulos gracias a un equipo de 75 personas que trabajan sin parar en el ajuste de los
dos Ford GT para este debut. Entre otras novedades, el GT tiene un motor V6 EcoBoost
con más de 600 cv, carrocería en fibra de carbono, aerodinámica activa, suspensión
ajustable y panel totalmente digital y configurable, integrando más de 50 diferentes
sensores.

“El Ford GT es totalmente nuevo para nuestros ingenieros y mecánicos, lo que aumentó el
desafío de preparar los dos autos para esta gran carrera que inicia la temporada” dijo
Mike O´Gara, Gerente de Ford Chip Ganassi Racing. Además agregó “Las 24 Horas de
Daytona representan un enorme hito en el mundo de las carreras y nos tuvimos que
superar en la preparación y pruebas para garantizar un auto competitivo”.

El equipo de pilotos del Ford GT está formado por Stefan Mücke, Ryan Briscoe y Richard
Westbrook en el auto número 67, con Sébastien Bourdais, Joey Hand y Dirk Müller en el
auto número 66. En la categoría de prototipos, el equipo campeón del año pasado
formado por el brasilero Tony Kanaan, Scott Dixon, Kyle Larson y Jamie McMurray
defienden el título del Ford EcoBoost Riley nº 02. El auto 01 será manejado por Andy
Priaulx, Lance Stroll, Alex Wurz y Brendon Hartley.

El EcoBoost más potente jamás producido

El V6 EcoBoost de 3.5 litros de la nueva generación de GT utiliza la misma arquitectura
del motor probado por Ford en carreras de durabilidad de la categoría IMSA Daytona
Prototype. Además de un impresionante rango de potencia y torque, cuenta con una gran
eficiencia.

El motor V6 EcoBoost doble turbo de Ford ganó tres carreras en su primera temporada de
IMSA TUDOR United SportsCar Championship en 2014, incluyendo una victoria en las
famosas 12 Horas de Sebring, además de siete podios en más de 15.000 kilómetros en
carreras de resistencia.

El GT cuenta con una configuración de inyección de combustible dual directa totalmente
nueva, para mejorar la respuesta del motor. Además de una baja fricción en el tren de
válvulas. El doble turbo del motor EcoBoost V6 se combina con un doble embrague de
siete velocidades para cambios de marcha casi instantáneos y un excepcional control del
conductor.

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